Les images de cette page sont les rendus de Marianne Drainville Architecte, qui signe la conception du projet. Le chantier est en cours ; les photos du bâtiment terminé remplaceront les rendus au fur et à mesure.
Le contexte
Nous bâtissons deux immeubles locatifs à Trois-Rivières : 23 logements rue Saint-Laurent, 38 logements rue Dussault. Soixante et une unités au total, menées comme un seul chantier.
Le projet sort de notre rayon habituel. Nous travaillons à moins de soixante kilomètres de Saint-Félix-de-Valois dans la très grande majorité des cas, parce que c’est la distance qui nous permet de garder nos équipes sur place et nos sous-traitants réguliers. Nous en sortons quand le projet a la taille qui le justifie : soixante et une unités en un seul chantier, c’est exactement ce cas de figure.
Les décisions structurantes
Deux bâtiments, un seul chantier
Les deux immeubles sont menés ensemble, avec une seule mobilisation, une seule équipe de coordination et des commandes groupées. C’est ce qui rend l’opération viable à cette distance : les frais de mobilisation, de logistique et de supervision se partagent entre soixante et une unités au lieu de vingt-trois.
Une conception signée Marianne Drainville
Les plans et les rendus du projet sont l’oeuvre de Marianne Drainville Architecte, architecte établie à Joliette. C’est elle qui a fixé le parti architectural ; notre rôle est de le bâtir tel qu’il a été dessiné, sans l’éroder en cours de chantier pour des raisons d’exécution.
Une longue façade, découpée
Un immeuble de 38 logements, c’est une façade longue. Le parti architectural la découpe en séquences : parement clair sur les volumes principaux, volumes d’angle sombres aux extrémités et aux articulations, balcons individuels en retrait. L’ensemble garde une échelle lisible depuis la rue au lieu de se lire comme un mur.
Les volumes d’angle sombres découpent la longueur de la façade.
Les entrées et les balcons comme structure de façade
Chaque logement reçoit un balcon privé, et les entrées sont abritées sous les volumes en saillie. Ce sont les deux éléments qui rythment la façade sans surcoût décoratif : ils font partie du programme, ils font aussi le dessin.
Le stationnement traité comme un espace, pas comme un reste
L’implantation dégage des accès piétons entre les deux bâtiments et sépare les circulations. Sur un projet locatif de cette densité, la qualité du stationnement et des cheminements se voit à la première visite, et pèse sur la vitesse de location.
L’état d’avancement
Le chantier a démarré à l’été 2026. Cette page sera mise à jour au fil des phases : fondations, structure, enveloppe, finitions. Les rendus du concepteur laisseront leur place aux photos du chantier puis du bâtiment terminé.
Le site avant la mobilisation, à l’automne 2025.
Ce que cette réalisation illustre
Soixante et une unités sur un même chantier posent d’abord une question de coordination : qui répond au téléphone, comment les commandes sont passées, ce qui se produit quand un sous-traitant flanche en pleine séquence.
Notre réponse ne change pas selon la distance : même équipe, même exigence, chaque fois. C’est la seule façon de sortir de son territoire habituel sans diluer ce qui fait la valeur du travail.
